Bilfoto – tips og erfaringer fra Marcus Valeur
Marcus Valeur er en norsk fotograf og digital skaper som har bygget en internasjonal karriere innen livsstil-, reise- og bilfotografering. Han har samarbeidet med merkevarer som Porsche, og er kjent for sin evne til å fange fart, presisjon og design i samme bilde. Her deler Marcus sine tanker om hvordan han jobber med bilfotografi, og hva som gjør et bilde virkelig vellykket.
Kort oppsummert – Bilfoto med Marcus Valeur
- Lys og refleksjoner: Forstå hvordan fargetemperatur, retning, diffusjon og intensitet former bilens linjer.
- Lokasjon og vinkler: Velg sted ut fra hva som speiler seg i lakk og vinduer. Sjekk også hva som er bak kamera.
- Utstyr som monner: Polariseringsfilter for å dempe refleksjoner; ND-filter for lengre lukkertid og tydeligere fartsfølelse.
- Kreativt uttrykk: Alt trenger ikke være nøytralt kommersielt – eksperimenter med teknikker, paletter og utradisjonelle metoder.
- Rett kunder: Samarbeid med oppdragsgivere som verdsetter personlighet og særpreg fremfor ren perfeksjon.
- Arbeidsverktøy: Fujifilm GFX 100 II som hovedkamera, kombinert med GF 32–64 mm og GF 45–100 mm for fleksibel og pålitelig flyt.
I bilfoto handler alt om refleksjoner og lys. Lysets fargetemperatur, retning, diffusjon, intensitet og kvalitet påvirker bilens former og konturer. For å få frem de riktige linjene på bilen, må man forstå hvordan lyset spiller på den spesifikke modellen. Den samme bilen kan se helt annerledes ut bare ved at lyset kommer fra en annen retning.
I tillegg må man være ekstremt observant på refleksjoner. Du vil gjerne ha litt av det, men absolutt ikke for mye. Spesielt viktig er dette når man velger location. Det er fort gjort å bli for opptatt av hva som er foran kameraet – forgrunn, motiv og bakgrunn – men av og til må man stoppe opp, snu seg rundt og se hva som er bak kamera også. Det er nemlig det som ofte reflekteres i bilens vinduer og lakk.
Utstyr som gjør forskjellen
Utstyr er alfa og omega i bilfotografi. Jeg sier ofte at det beste kameraet er det du har med deg – og det står jeg fortsatt for. Men skal man produsere kommersiell bilfotografi av høy kvalitet, må man ha riktig verktøy og vite hvordan man bruker det.
Utover en god sensor og skarp optikk, bør et polariserende filter stå øverst på ønskelisten. Det reduserer refleksjoner fra bilen og kan utgjøre en enorm forskjell. Et ND-filter er også nyttig dersom man fotograferer biler i bevegelse – det gjør det mulig å bruke lengre lukkertider og dermed skape en sterkere følelse av fart i bildet.
En mer personlig stil
Siden jeg sist laget en bilfotoguide, har jeg prøvd å være mer kreativ i uttrykket. Alt trenger ikke å være nøytralt og “perfekt” kommersielt. Jeg ønsker å utforske ulike teknikker, fargepaletter og utradisjonelle fremgangsmåter for å gi bildene mer karakter.
For meg handler det ikke bare om teknisk presisjon, men om å skape bilder som føles levende – bilder som har en personlighet. Da gjelder det også å jobbe med kunder som verdsetter det, som ser verdien i bilder som tør å være annerledes. Slike samarbeid gir rom for arbeid som er mer særegent, modig og meningsfullt – og det er den retningen jeg ønsker å bevege meg i.
Verktøyet som følger meg overalt
Fujifilm GFX 100 II har blitt min arbeidshest. Jeg bruker det til absolutt alt, og har på kort tid blitt så godt kjent med systemet at jeg stoler hundre prosent på det. Til profesjonelt bruk kombinerer jeg det hovedsakelig med GF 32–64 mm og GF 45–100 mm – to linser som leverer høy bildekvalitet i et kompakt og praktisk design.
Sammen skaper de en fleksibel, pålitelig og inspirerende arbeidsflyt som lar meg fokusere på uttrykket – ikke utstyret.
